自增壓液氮罐主要用于運(yùn)輸和貯存液體介質(zhì)（液氮、液氧、液氬），亦可作為其它制冷裝置的冷源，容器由內(nèi)膽，外殼及儀表閥門組成，上部有壓力表，可方便地觀測內(nèi)膽壓力，為提高容器使用安全性配有兩個安全閥。
　　
　　自增壓液氮罐使用：
　　
　　1、進(jìn)液：
　　
　　從進(jìn)/排液閥進(jìn)液，向容器內(nèi)充液時，請先開啟放空閥，將輸液的金屬軟管接在進(jìn)/排液閥上，打開進(jìn)/排液閥，即可以從進(jìn)/排液閥加入液體介質(zhì)，充液完畢后，關(guān)閉進(jìn)/排液閥。
　　
　　2、液位指示：
　　
　　采用全視浮力液位計系根據(jù)力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環(huán)，可直接指示容器中的液面高低變化。
　　
　　3、貯存：
　　
　　當(dāng)您用該容器貯存液體介質(zhì)時，請關(guān)閉進(jìn)/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。
　　
　　4、運(yùn)輸：
　　
　　當(dāng)您用該容器運(yùn)輸液體介質(zhì)時，各閥門的開關(guān)狀態(tài)應(yīng)和貯存時的一樣，并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下，用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
　　
　　5、輸液：
　　
　　如果你想從容器內(nèi)輸出液體時，請按下列程序操作：
　　
　?。?）、關(guān)放空閥；
　　
　?。?）、開增壓閥；
　　
　?。?）、觀察壓力表；
　　
　?。?）、當(dāng)壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時，打開排液閥，即可以連續(xù)輸液。
　　
　　自增壓液氮罐使用說明：
　　
　　您從我廠購得的容器除安全閥外，所有閥門均為關(guān)閉狀態(tài)。
　　
　　自增壓液氮罐注意事項(xiàng)：
　　
　　1、由于容器的熱量較大，*次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質(zhì)預(yù)冷（20L左右），然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）。
　　
　　2、為減少以后充液時的損耗，請您在容器內(nèi)還有少量液體時即重新充液?；蛟谟猛暌后w后的48小時內(nèi)充液。
　　
　　3、為保證容器使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
　　
　　4、輸液時，容器外表面結(jié)水、結(jié)霜，屬正常現(xiàn)象。當(dāng)把增壓閥打開進(jìn)行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內(nèi)壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進(jìn)行汽化以達(dá)到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點(diǎn)狀的結(jié)霜。關(guān)閉增壓閥后，霜點(diǎn)會慢慢的散去。當(dāng)增壓閥關(guān)閉沒有進(jìn)行輸液工作時，容器外表面有結(jié)水、結(jié)霜現(xiàn)象，這說明容器的真空已經(jīng)破壞了，該容器不能繼續(xù)使用了。應(yīng)找專業(yè)廠家維修或作報廢處理。
　　
　　5、在三級或三級以下的路面上運(yùn)輸液體介質(zhì)時，汽車時速請不要超過30km/h。
　　
　　6、容器上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞。
　　
　　7、如果容器長期不使用，請將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排出并吹干，然后關(guān)閉所有閥門封存。
　　
　　8、容器在充裝液體介質(zhì)前，必須用干燥空氣將容器內(nèi)膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質(zhì)，否則會造成管道結(jié)冰阻塞，影響升壓和輸液。
　　
　　9、本設(shè)備屬儀器儀表類，使用時應(yīng)輕拿輕放，開啟各閥門時力道要適中不宜過大，速度也不能過快；特別是將金屬軟管與進(jìn)/排液閥處的接頭進(jìn)行聯(lián)結(jié)時，不能用大力擰得過緊，稍微用力擰到位能密封就可以了（球頭結(jié)構(gòu)容易密封），以免將接管擰斜甚至擰斷，擰時用一只手扶住閥體。
　　
　　自增壓液氮罐故障排除：
　　
　　1、閥門處有泄漏現(xiàn)象，這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴(yán)造成的，用扳手?jǐn)Q緊。
　　
　　2、冰堵現(xiàn)象，一般情況下是在增壓盤管處發(fā)生，有時也會在排液管處發(fā)生，這是由于空氣中的水分進(jìn)入容器后，沒有被充分排出，在低溫下凝結(jié)成了冰，堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮?dú)馄客萜骼锍涞獨(dú)?，把容器?nèi)部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間，將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排空；然后再用熱氮?dú)饣蚋稍锏臒峥諝鈱Ρ碌墓艿肋M(jìn)行吹除，將冰吹化并排出，關(guān)閉所有閥門即可。